المجموعات

استخدم الجرار الخاص بك لتصنيف طريقك

استخدم الجرار الخاص بك لتصنيف طريقك

الصورة: دانيال جونسون

من الآثار الجانبية لامتلاك مزرعة هواية أن الحفاظ على الممر الخاص بك يمكن أن يكون مهمة معقدة نوعًا ما. السبب بسيط - الممرات في العديد من المزارع يمكن أن تكون طويلة جدًا ، وغالبًا ما تكون مصنوعة من الحصى ، مما قد يؤدي إلى مجموعة متنوعة من المشكلات. من المحتمل أن يكون أي شخص لديه ممر حصى على دراية بالطريقة التي يمكن أن تتشكل بها الحفر بمرور الوقت ، حيث تجذب المياه أثناء العواصف المطيرة لتشكيل برك طينية تنمو بشكل تدريجي حتى يصبح ممر سيارتك غير مستوٍ ووعراً. لذلك ، من حين لآخر ، تحتاج ممرات الحصى إلى التدرج لإعادتها إلى حالة الذروة - ومشروع الدرجات الذي يجذب بالتأكيد أي مزارع هواية يتسم بموقف DIY.

لحسن الحظ ، يعد تصنيف ممر الحصى مهمة يمكن إنجازها (على الأقل بمستوى معين من النجاح) بواسطة أي مزارع يمتلك جرارًا كبيرًا والمعدات المناسبة ، مع كون "المعدات المناسبة" هي المفتاح.

في الأساس ، يمكنك معالجة عملية تصنيف ممر سيارتك بعدة طرق مختلفة ، وعلى الرغم من أن ما يلي ليس قائمة بكل الطرق التي يمكنك من خلالها إنجاز المهمة باستخدام الجرار ، إلا أنه يسلط الضوء على بعض التقنيات الرئيسية. يبقي بعض الأشخاص الأشياء بسيطة ويستخدمون الجرافة الأمامية على جرارهم لتتخلص من سطح الممر. الهدف من هذا النهج هو تقليل التاج (منتصف الممر ، والذي يمكن أن يصبح أعلى من الجوانب بمرور الوقت) وملء الحفر الضحلة لتسوية السطح. يمكن أن يكون اللودر الأمامي أداة يصعب استخدامها لتصنيف الممر ، ولكن إضافة قضيب أسنان يمكن أن يزيد من قدرته على اختراق الأرض الصلبة.

هناك خيار آخر ، خاصة إذا كان الجرار الخاص بك لا يحتوي على لودر أمامي ، وهو إرفاق شفرة تسوية خلفية بوصلة الجر ثلاثية النقاط وكشط سطح الممر بالمثل. في حين أن هذه الشفرات يمكن أن تقوم بعمل جيد في مهام بسيطة (وهي رائعة لدفع وتوزيع أكوام الحصى السائب) ، فإن إجراء تعديلات عميقة على الممر (الذي قد يكون مطلوبًا لإصلاح الحفر العنيدة) قد يتجاوز قدراتها.

يمكن القول إن أفضل خيار لمزارع هواية هو استخدام مرفق يسمى شفرة الصندوق. مثل الشفرة الخلفية البسيطة ، يتم توصيل شفرة الصندوق بالجزء الخلفي من الجرار باستخدام وصلة الجر ثلاثية النقاط ، ولكن بخلاف الشفرة الخلفية ، فإن الشفرة الصندوقية لها جوانب تلتقط الحصى بدلاً من تركها تتسرب من جانبي الشفرة ، والتي يمكن أن تساعد الوحدة في تفريق الحصى بشكل أكثر سلاسة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي شفرة الصندوق على صف من الأسنان (قابل للتعديل في بعض الأحيان) تقطع الأرض الصلبة وتكسرها وتجعل المشروع بأكمله أسهل.

مع ذلك ، شفرات الصندوق ليست مثالية. على الرغم من أنها رائعة لتكسير وتسوية الممرات الصعبة ، إلا أنها تتطلب جرارًا قويًا ، ويواجه بعض الأشخاص صعوبة في ضبط درجة الممر باستخدام شفرة صندوقية (وهي الأنسب لملء الثقوب واختراق الأرض غير المستوية). هذا عندما تكون شفرة التدريج الخلفية في متناول اليد - تتفوق هذه الملحقات في أعمال الضبط ويمكن أن تساعد في إنهاء ما تبدأ به شفرة الصندوق.

قد يتطلب ترتيب ممر مع جرارك أداة خاصة أو اثنتين ، ولكن مع الممارسة يمكنك الحفاظ على ممر سيارتك في أفضل حالاته - وقضاء وقت إضافي على جرارك أيضًا!


شاهد الفيديو: محاضرة 5 - الاجهزة التكميلية للمحرك المحاضرة كاملة Complementary devices for engine (يونيو 2021).